GTX-A 동탄-수서 구간 시간표 및 운임(GTX-A 노선 개통 시기 포함)

24년 3월30일 GTX-A 동탄-용인-성남-수서 구간의 운행이 시작된다고 국토교통부는 확정 발표하였습니다.

그러면서, 시간표와 운임을 함께 발표하였는데, 출퇴근 시간 등의 시간표와 각 구간별 요금이 어떻게 되는지 살펴보겠습니다.

1. GTX-A 동탄-수서 구간 시간표 (24.05.27 업데이트)

위 시간표를 보는 법을 수서역 막차를 타게 될 경우, 성남역과 동탄역에 도착하는 시간을 계산하는 방법을 예를 들어 설명을 하겠습니다.

예) 수서역에서 동탄역 가는 막차는 00:39분에 출발하여, 7분 후인 성남역에 46분에 도착/출발하고, 14분 후인 01:00에 동탄역에 도착합니다.

수서에서 동탄으로 출발하는 GTX 열차의 경우 5시 45분에 첫 열차가 출발하여 밤 12시 39분에 마지막 열차가 출발 합니다.

동탄에서 수서로 출발하는 GTX 열차의 경우 첫 열차 운행을 5시 30분에 시작하여 밤 12시 27분에 마지막 열차가 출발 합니다.

동탄에 거주하는 주민의 경우 새벽 5시 30분에 동탄역에서 출근하여 밤 12시 39분 마지막 열차를 타고 퇴근 할 수 있게 됩니다.

각 역까지 소요되는 시간을 보면, 구성역 7분(6월 개통예정), 성남역은 14분, 수서역까지 21분이 소요된다고 합니다.

모든 시간표는 평일, 토요일, 일요일 모두 동일 합니다.

예를들어, 강남역에 직장이 있는 동탄주민이 출근을 하는 경우를 들어보겠습니다.

동탄역에서 수서역 까지 21분, 수서역에서 강남역 까지 17분(카카오맵 기준)을 합쳐 총 38분이면 동탄역에서 출발해 강남역에 도착 가능하게 됩니다.

물론 동탄역까지 가는 시간, 열차 기다리고 탑승하는 시간, 수서역에서 환승하는 시간을 합치면 좀 더 걸릴 듯 합니다.

그런데, 동탄역에서 거리가 있는 동탄2 신도시 목동에 거주하는 경우를 예를 들어보겠습니다.

단지 앞에서 버스를 타고 동탄역까지 10~15분 정도가 소요되고, 열차 기다리는 시간까지 합치면 실제 출근하는데 1시간이 넘을 수도 있을 것 같습니다.

어쩌면 집 앞 정류장에서 광역버스를 타는 것과 비슷한 시간 소요되어 광역버스가 훨씬 편하게 갈 수 있을지도 모를 일입니다.

2. GTX-A 동탄-수서 구간 운임

국토교통부는 GTX-A를 운영하는 시행사인 SG레일과 운임 체계에 대해서 최종 합의를 하고 발표 하였습니다.

동탄~수서 구간의 운임은 4,450원이 될 것이라고 합니다. 이는 성인 기준이며, 주말에는 별도 300원 할인이 된다고 합니다.

기본 요금은 3,200원이며, 거리 요금은 250원입니다. 따라서 최소 요금은 3,450원이며, 거리 요금은 10km 가 지나면 5km당 250원씩 추가가 된다고 합니다.

동탄~수서 구간의 거리가 28.3km 입니다.

기본 거리인 10km를 빼고 남은 18.3km를 5km 마다 250원이 추가되면, 총 1,000원이 추가된다고 보면 될 것 같습니다.

기존 SRT 동탄~수서 구간의 요금이 7,400원이기 때문에 저렴하다고 볼 수도 있습니다.

하지만. 기존 많이 사용하는 광역버스 요금인 3000원에 비하면 1.5배 정도 비싸다고 볼 수 있을 것 같습니다.

하지만, 국토부에 따르면 5월 부터 시행되는 K-패스를 이용할 경우 20%가 할인이 된다고 합니다.

때문에 실제 광역버스 대비해서 그렇게 높은 편은 아닐 수 있다고 합니다.

또한 소요되는 시간이 줄기 때문에 그 혜택은 훨씬 더 크다고 볼 수 있을 것이라고 합니다.

3. 결론

동탄역에서 수서역까지의 시간만 보면 상당히 빨라진 거라 볼 수 있지만, 실제 수서역에서 바로 직장으로 걸어서 가시는 분은 별로 없을 것입니다.

결국 해당 구간을 SRT를 이용하던 분들에게는 시간 절약일 수 있을 것 같습니다.

하지만, 기존 동탄에서 강남역으로 광역버스를 이용하는 시민들에게는 그리 크게 시간 절약이 될지는 의문이 듭니다.

동탄의 새로운 교통 수단이 생겼났다는 상징적 의미와 이로 인한 부동산 시장의 영향이라는 측면에서 효과는 기대가 되겠지만 말입니다.

[업데이트 24.03.28]

용인역의 경우 아직 준비가 덜 되어서 23.3.30일 개통시점에서는 정차를 하지 않고 지나가게 되며 6월 개통 예정이라고 합니다.

성남역의 경우, 경강선 판교역과 연계가 되어서 경강선으로 환승이 가능하게 되었습니다.

그래서, 경강선을 통해서 이매역까지 가시게 되면 분당선으로 환승하여 서울과 수원, 인천까지 철도를 이용해 이동이 가능해 졌습니다.

[업데이트 24.03.30]

GTX-A 노선의 개통 시기를 최신 버전으로 업데이트 합니다. 해당 지역 부동산 및 투자 관련해서 참고하시면 좋을 듯 합니다.

• 24.3월 : 동탄역, 성남역, 수서역 개통
• 24.6월 : 구성역 개통
• 24.하반기 : 운정역, 킨텍스역, 대곡역, 연신내역, 서울역
• 25년 : 서울 – 수서 구간 개통 (통탄 ~ 운정)
• 28년 : 삼성역 개통

[업데이트 24.05.27]

수서 – 성남 – 동탄 구간 별로 GTX 열차 시간표를 상세하게 다시 정리했습니다.

각 역 사이 소요 시간을 표시하여 도착/출발 시간을 참고하시면 좋을 것 같습니다.

위 시간표를 보는 법을 수서역 막차를 타게 될 경우, 성남역과 동탄역에 도착하는 시간을 계산하는 방법을 예를 들어 설명을 하겠습니다.

예) 수서역에서 동탄역 가는 막차는 00:39분에 출발하여, 7분 후인 성남역에 46분에 도착/출발하고, 14분 후인 01:00에 동탄역에 도착합니다.

[업데이트 24.06.29]

드이어 GTX-A 수서-동탄 구간의 ‘구성역’이 개통하였습니다. 24.6.29일 토요일 첫차 부터 다니기 시작했습니다.

그래서, 최종 시간표를 업데이트 합니다. 각 역과 역사이 소요 시간은 7분입니다. 물론 역에 정차해서 승객이 타고 내리는 시간이 추가가 되겠지만 말입니다.

[업데이트 24.12.11]

GTX-A 노선의 운정중앙역에서 서울역 구간이 오늘 12월 28일에 개통을 한다고 합니다.

모든 역이 오픈 하는 것은 아니고, 운정중앙역, 킨텍스역, 대곡역, 연신내역, 서울역 이렇게 5개 역입니다.

앞으로 25년에는 수서에서 서울역 까지 구간이 개통할 계획이고, 이후 28년 삼성역이 오픈하게 되면 GTX-A 노선의 전 구간이 완료되게 됩니다.

실지적으로 동탄의 경우 내년 수서역-서울역 구간이 개통되게 되면 동탄에서 파주운정까지 1시간 전후로 다닐수 있게 될 것입니다.